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董事长吴协恩：不存在流动性困难对于网传无锡市政府听取关于江阴华西集团流动性困难纾困有关情况的汇报一事，3月14日，华西村党委书记、华西集团董事长吴协恩在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，外界对这一会议的主题有所误解，华西集团亦不存在流动性困难。

四问：波音的品牌和营收有何影响？接下来我们来看看今天的第四个问题：波音的品牌声誉和利益会受因此次事件到什么样的影响？我们首先根据媒体已经报道的公开信息算一算波音公司台面上的公开账。据了解，波音737MAX全系机型在全球总订单已高达5012架，波音公司此前公布的数据是全球已有371架交付使用。根据外媒的报道，该型客机每架的目录价格在1.25亿至1.3亿美元之间。据美国《福布斯》杂志估算，该机型每年为波音公司带来约320亿美元的收入。而另有媒体根据波音公司今年1月的财测预估，2019年公司营收将在1095亿到1115亿美元。可见波音737MAX全系机型占波音的整体收入比例是很高的，但是目前，已有印尼狮航等航空公司计划取消价值数百亿美元的737MAX飞机订单，转而考虑波音竞争对手空客的飞机。因此，停止交付和生产737MAX、向客户赔偿、短期内无法进行销售推广等一系列后续发酵，会让波音公司损失惨重。

新探索——“门店模式”将派送区域细分，摒弃集中分拣模式，化整为零“虽说这几年‘双11’购物体验越来越好，可去年，家附近的加盟网点倒闭了，我们的包裹拖了近1个月都没有送来，问快递企业，对方也不清楚包裹的具体位置。”家住北京市朝阳区的孙超如提起去年的经历，心里仍不痛快。

道指成份股耐克（NKE）收盘重挫6.6%。此外，高盛（GS）、JP摩根大通（JPM）、美国运通（AXP）以及花旗（C）等金融股普遍下跌。市场驱动力量是什么周五欧洲公布经济数据疲软，加重了市场对全球经济放缓的担心。最新公布的欧元区3月制造业采购经理人指数（PMI）初值为47.6，创69个月低点；其中德国3月制造业PMI初值降至44.7，创79个月低点，连续第三个月位于荣枯线下方。法国制造业PMI初值降至49.8，也远远低于预期。

资金状况也在好转。截至2018年年末，公司1年内到期的有息债务占比为19%，同比下降12个百分点，短期偿债压力大减。华夏幸福已经走出至暗时刻。产业新城运营继续突进不同于一般地产商的买地盖楼，华夏幸福的主业是产业新城运营。公司秉持“以产兴城、以城带产、产城融合、城乡一体”的系统化发展理念，通过创新升级“政府主导、企业运作、合作共赢”的开发性PPP模式，在全国范围内与地方政府就产业新城开发项目形成合作，打造“产业高度聚集、城市功能完善、生态环境优美”的产业新城，为政府与企业合作开展PPP 模式开发产业新城提供了优秀范例，创造出“1+1>2”的效果。

中国M2增速、制造业PMI及PPI对比资料来源：EFS昨日欧洲央行行长德拉基讲话继续验证近期欧元区经济下行压力增大的事实。德拉基表示近期经济形势已经逊色于预期，以全球性风险为代表的不确定性显然非常突出，仍然需要大规模宽松货币政策，利率指引和QE资产提供必要的支撑。欧洲今年加息的预期推后，货币政策需要等待数据的企稳，因此短期欧元承压明显。