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供应方面，目前港口纸浆库存相对较高，如何看待目前纸浆的进口格局以及供应库存状况？造纸企业的利润如何？孔令琦老师和南恺老师：进口格局来看，我国木浆目前的进口依赖度是比较高的，漂针浆的进口依赖度已经达到了99.6%的水平，漂阔浆的进口依赖度也在60%左右，那么在我国木浆产能有限，并且政策端环保政策趋紧的情况下，进口依赖度应该是逐年上升的。造纸企业利润来看，目前生活用纸的毛利率在8%左右，双胶纸毛利率在4.3%左右，双铜纸的毛利率在4.8%左右，纸制品消费的疲软也使造纸行业的报价处在下行通道，目前纸企的库存压力也是比较大，10月份白卡纸的企业库存在54万吨的高位，第四季度是纸制品需求淡季，所以短期内造纸行业还是供大于求的格局。

网民群体中学生最多《报告》还对网民属性结构进行了分析。根据《报告》，截至2019年6月，我国网民男女比例为52.4：47.6，与2018年底基本持平。在我国网民群体中，学生最多，占比为26.0%；其次是个体户/自由职业者，占比为20.0%；企业/公司的管理人员和一般人员占比共计11.8%。

刘小明谈到，通过相关工作的开展，网约车逐步进入了规范发展的轨道。从全国来看，目前已经有247个城市发布了网约车规范发展的一些具体办法和意见。各类互联网企业，传统出租汽车企业，租赁公司以及车辆制造企业也都按照相应规定，非常积极地进入到出租汽车行业，也为百姓的出行提供了更多选择。目前已有110多家网约车平台公司获得了经营许可，全国已经发放了网约车驾驶员证68万本，车辆运输证45万本，应该说规范进程比较良好顺利。

被问及当选全运会火炬手的感受时，赵雪琪说：“作为一个体育人，我感到了无上的自豪和荣耀。在过去几十年中，我曾分别以运动员、教练员的身份出席了全运会，如今，年过古稀的我又以火炬手的身份再次来到了全运会这个熟悉的舞台中，我感到非常荣幸，这是对我多年从事体育运动工作的一种极大的肯定。”

直到4月份，中国和其他众多国家持续坚持对波音737 MAX等机型采取禁飞后，波音CEO才亲自出面认错道歉。而最终让他不得不出面致歉的，更多可能是众多国家的航空公司在购买波音737MAX系列飞机后，因为停飞而要求波音给出赔偿。这个赔偿可不是一点半点，如果牵涉到退货等情况，有专家称若所有的尚未交付的737max订单遭到取消，波音将损失5795亿美元。波音肯定不愿意把到手的“真金白银”，又拱手送回去。于是，为了改变现在的被动局面，波音公司开始了一些动作。

不良率上升，制造业不良贷款占大头年报显示，截至2018年末，渤海银行不良贷款104.17亿元，比年初增加23.07亿元，不良贷款率1.84%，比年初上升0.1个百分点。拨备覆盖率186.96%。其中单一最大客户贷款比例9.09%，比上年末增加1.19个百分点，最大十家客户贷款比例55.24%，比上年末增加7.65个百分点。